Εξαρτήματα εκσκαφέων - τρυπάνια Auger
1 、 υλική καινοτομία: ένα άλμα από ανθεκτικά στη φθορά κράματα σε σύνθετα υλικά
Η βασική αποτελεσματικότητα της καταπολέμησης ενός σπειροειδούς τρυπάνι εξαρτάται πρώτα απ 'όλα από το υλικό του. Στις πρώτες μέρες χρησιμοποιήθηκε ο συνηθισμένος χάλυβας για ράβδους γεώτρησης, οι οποίες φορούσαν εξαιρετικά γρήγορα κατά τη διάρκεια των εργασιών σε στρώματα χαλικιών, απαιτώντας αντικατάσταση μετά από μέσο όρο 300 ωρών. Σήμερα, τα βασικά προϊόντα έχουν αναβαθμιστεί πλήρως:
Λεπτές ράβδων τρυπανιών: Κατασκευασμένα από υπόστρωμα χαλύβδινου κράματος υψηλής αντοχής, με επικάλυψη καρβιδίου βολφραμίου συγκολλημένη στην επιφάνεια, η σκληρότητα αυξάνεται στα 500HB (σκληρότητα Brinell) και η αντίσταση στη φθορά είναι μεγαλύτερη από τρεις φορές αυτή του συνηθισμένου χάλυβα. Όταν χρησιμοποιείτε ένα23 τόνοι εκσκαφέαςΓια την κατασκευή, η διάρκεια ζωής των σχηματισμών βότσαλα υπερβαίνει τις 800 ώρες.
Δομή άκρου τρυπανιού: Ενσωματωμένο με δΕΚΚΙΝΗΤΟΣ 15 τόνωνκατά 40% όταν γεώτρηση σε κατεψυγμένο έδαφος και διατηρεί σταθερή απόδοση σε περιβάλλον 30 ℃.
Επανάσταση στην ελαφριά βαρύτητα: Τα σύνθετα υλικά των ινών άνθρακα εφαρμόζονται στο κύριο σώμα σωλήνων τρυπανιών, μειώνοντας το βάρος κατά 30%. Οι πραγματικές δοκιμές έχουν δείξει ότι όταν ένας εκσκαφέας ανιχνευτής 15 τόνων είναι εξοπλισμένος με ελαφρές ράβδους τρυπάνι, η σταθερότητα της κατασκευής κλίσης βελτιώνεται σημαντικά και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται κατά 15%.
2 、 Technological Breakthrough: Ευφυής έλεγχος και δομική βελτιστοποίηση
Αναβάθμιση υδραυλικού συστήματος
Ελέγχου προσαρμοστικής ροής: Η ηλεκτρικά ελεγχόμενη αναλογική βαλβίδα ρυθμίζει δυναμικά την πίεση λαδιού με βάση την αντίσταση στο έδαφος. Όταν ο εκσκαφέας Crawler λειτουργεί στο στρώμα Silt, μεταβαίνει αυτόματα σε λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας με κατανάλωση καυσίμου ≤ 8L/h. Όταν αντιμετωπίζετε ξεπερασμένα πετρώματα, υπάρχει μια στιγμιαία αύξηση της πίεσης και η ταχύτητα γεώτρησης παραμένει σταθερή σε 1 μέτρο ανά λεπτό.
Απορρόφηση κλονισμού και σχεδιασμός κατά της στρέψης: Ο τηλεσκοπικός κύλινδρος λαδιού είναι εξοπλισμένος με πολλαπλά σύνολα ελατηρίων απορρόφησης σοκ, απορροφώντας αποτελεσματικά τις δονήσεις κατασκευής. Όταν εφαρμόζεται σε εκσκαφέα 23 τόνων, το εύρος δόνησης της καμπίνας μειώνεται κατά 70%και ο ρυθμός φθοράς του κυλίνδρου λαδιού μειώνεται κατά 60%.
Γρήγορη αλλαγή και επανάσταση κατά της εμπλοκής
Η σύνδεση γρήγορης αλλαγής 30 δευτερολέπτων επιτρέπει την απρόσκοπτη εναλλαγή μεταξύ του σπειροειδούς τρυπανιού και του κάδου εκσκαφέα, επιτρέποντας σε έναν εκσκαφέτη 15 τόνων να ολοκληρώσει τις εργασίες γεώτρησης και αναστολής σε μία μόνο ημέρα.
Η κοίλη τεχνολογία περιστροφικής άρθρωσης επιλύει πλήρως το πρόβλημα της εμπλοκής του σωλήνα πετρελαίου και το υδραυλικό έλαιο μεταφέρεται μέσω του κέντρου της ράβδου τρυπάνι για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία της συνεχούς λειτουργίας περιστροφής του εκσκαφέα 23 τόνων.
3 、 Διαδικασία ανάπτυξης: Από εκτεταμένη τροποποίηση έως επαγγελματική ολοκλήρωση
Η τεχνολογία σπειροειδούς γεώτρησης έχει υποστεί τρεις γενιές εξέλιξης:
1. Πρώτη γενιά (πριν από το 2015): Κυρίως τροποποιημένο σε εργοτάξια, συγκόλληση υδραυλικών αγκύλων κινητήρα μετά την αφαίρεση του κάδου εκσκαφέα, με ελαττώματα όπως η εμπλοκή του σωλήνα πετρελαίου και η κακή ακρίβεια τοποθέτησης. Το ποσοστό αποτυχίας των εκσκαφών 15 τόνων είναι τόσο υψηλό όσο 35%.
2. Περίοδος επαγγελματικής ολοκλήρωσης (2016-2020): Εισήχθη η αρθρωτή κεφαλή κίνησης, με ροπή εξόδου αυξήθηκε στα 75000nm. Μετά την αντιστοίχιση του εκσκαφέτη 23 τόνων με εκσκαφέα με υψηλή ροπή γεώτρησης, η απόδοση γεώτρησης γρανίτη μειώθηκε από 1 ώρα/μέτρο σε 20 λεπτά/μετρητή.
3. Στην εποχή της νοημοσύνης (2021 παρόν): έχουν τεθεί σε χρήση το τηλεχειριστήριο 5G και τα συστήματα επιθεώρησης AI. Ο χειριστής μπορεί να ελέγχει εξ αποστάσεως τον εκσκαφέα που ανιχνεύει τις οπές και ο αισθητήρας παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο ότι εάν η ράβδο τρυπανιού είναι ανομοιογενή φορεμένο πέραν των 0,1mm, θα ενεργοποιηθεί ένας συναγερμός. Ο μηνιαίος χρόνος αποτυχίας του εξοπλισμού έχει μειωθεί από 42 ώρες σε 9 ώρες.
4 、 Σημεία συντήρησης: Στρατηγική συντήρησης πλήρους κύκλου
υδραυλικό σύστημα
Η πρώτη φορά που αντικαθιστά το υδραυλικό έλαιο είναι 150 ώρες, η δεύτερη φορά είναι 300 ώρες, και στη συνέχεια κάθε 1000 ώρες μετά. Το στοιχείο φίλτρου ελέγχεται κάθε 500 ώρες και εάν είναι φραγμένο κατά περισσότερο από 20%, θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Οι εκσκαφείς 23 τόνων σε κρύες περιοχές πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με καλύμματα μόνωσης του κυκλώματος λαδιού για να διατηρηθούν μια θερμοκρασία λαδιού ≥ 60 ℃ και να εμποδίσουν την στερεοποίηση του υδραυλικού ελαίου.
Συντήρηση σωλήνων τρυπανιού
Μετά από κάθε 50 τρύπες λειτουργίας, λιπάνετε τα ρουλεμάν με λάδι και κρατήστε τη ράβδο τρυπανιού να περιστρέφεται για να εξασφαλίσει τη διείσδυση.
Οι σωλήνες τρυπανιών με βάθος που υπερβαίνει τα 8 μέτρα πρέπει να ελέγχουν την ευθεία τους κάθε 100 ώρες και πρέπει να διορθωθεί οποιαδήποτε παραμόρφωση κάμψης που υπερβαίνει τις 3 ‰.
Πρότυπα αποθήκευσης
Η μακροπρόθεσμη αποθήκευση και ο ψεκασμός της επίστρωσης κατά της σκουριάς μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση της ράβδου τρυπάνι. Ένα έργο Shanxi είχε ως αποτέλεσμα την κατάργηση σωλήνων τρυπανιών αξίας 80000 γιουάν λόγω της παράνομης επίπεδης τοποθέτησης.
5 、 Fragile Parts Management: Ο πυρήνας του ελέγχου του κόστους
Τέσσερα πρότυπα αντικατάστασης βασικών στοιχείων:
1. Δοντά δοντιών από κράμα δίπλωμα από τρυπάνι: Αντικαταστήστε εάν το ύψος φθοράς υπερβαίνει το 50%και η αναγκαστική χρήση θα βλάψει το υπόστρωμα της ράβδου τρυπάνι.
2. Πλάκα άκρων λεπίδας: Εάν το μήκος ρωγμής είναι μεγαλύτερο από 3cm ή το χάσμα φθοράς είναι μεγαλύτερο από 10mm, πρέπει να αντικατασταθεί και τα ανταλλακτικά πρέπει να διατηρούνται επί τόπου.
3. Δακτύλιος στεγανοποίησης υδραυλικού κινητήρα: Το κύριο σημείο για επιθεώρηση διαρροής πετρελαίου, με τιμή μονάδας μικρότερη από 500 γιουάν, αλλά μπορεί να αποφύγει δεκάδες χιλιάδες γιουάν σε απώλειες επισκευής.
4. Κεντρικός άξονας: Ο μη φυσιολογικός θόρυβος είναι πρόδρομος για τη διάλυση και η συνεχιζόμενη χρήση μπορεί να οδηγήσει σε συνολική ζημιά στην κεφαλή του δίσκου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ: Ένας εκσκαφέας ανιχνευτή 15 τόνων σε μια περιοχή εξόρυξης στην επαρχία Yunnan έκλεισε για επισκευή λόγω της παραμέλησης της προειδοποίησης του μπλοκαρίσματος του φίλτρου, με αποτέλεσμα τη ζημιά στην κύρια αναρρόφηση της αντλίας. Το κόστος συντήρησης ξεπέρασε τα 200000 γιουάν.
Μελλοντικό όραμα: Πράσινη κατασκευή και μη επανδρωμένη κατασκευή
Με τη σύσφιξη των περιβαλλοντικών κανονισμών, έχει εφαρμοστεί βιοαποικοδομήσιμο υδραυλικό πετρέλαιο στην σκανδιναβική αγορά, σε συνδυασμό με ηλεκτρικούς εκσκαφείς για να επιτευχθούν μηδενικές γεωτρήσεις εκπομπών. Οι εγχώριες επιχειρήσεις προωθούν ταυτόχρονα δύο καινοτομίες:
Η προσαρμογή της ισχύος υδρογόνου: Ο εκσκαφέας με υδρογόνο 23 τόνου με σπειροειδές τρυπάνι έχει εισέλθει στο στάδιο των δοκιμών, με εύρος 8 ωρών και μείωση του θορύβου κατά 60%.
Ψηφιακή δίδυμη συντήρηση: Με την προσομοίωση του κύκλου φθοράς των σωλήνων τρυπανιών μέσω εικονικών μοντέλων, προκαλεί την αντικατάσταση των ευάλωτων τμημάτων 30 ημέρες νωρίτερα, μειώνοντας το απροσδόκητο χρόνο διακοπής κατά 40% σε σύγκριση με την παραδοσιακή συντήρηση.
Από την υλική καινοτομία έως την έξυπνη λειτουργία και συντήρηση, το σπειροειδές τρυπάνι εξελίχθηκε από ένα βοηθητικό εξάρτημα σε έναν "πολλαπλασιαστή κέρδους" για εκσκαφείς 15 τόνων και 23 τόνων. Η νέα γενιά εργαλείων γεώτρησης που ενσωματώνουν χάλυβα κράματος, προσαρμοστικά υδραυλικά και προγνωστική συντήρηση αναμορφώνουν ήσυχα το όριο της απόδοσης και τη λογική του κόστους της μηχανικής του Ιδρύματος.
