Νέα

Αναζητάτε αξιόπιστο τροχοφόρο φορτωτή βαρέως τύπου για λατομεία, οδοποιίες και χύδην αγροτικές εργασίες; Ο τροχοφόρος φορτωτής Everglory DX606 6 τόνων υιοθετεί κιβώτιο ταχυτήτων ZF, μεγάλο κουβά και υψηλή δύναμη διάσπασης, εργοστασιακή OEM χονδρική, γρήγορη παγκόσμια παράδοση.

Πρόσφατα έλεγξα τα στοιχεία για τις εξαγωγές για τροχοφόρους φορτωτές από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο του τρέχοντος έτους—πωλήθηκαν 32.656 μονάδες, αύξηση άνω του 40% σε σύγκριση με πέρυσι. Μόνο τον Μάιο απεστάλησαν 19.921 μονάδες, σημειώνοντας υψηλό τριετίας. Γιατί οι πελάτες στο εξωτερικό προτιμούν τους κινεζικούς τροχοφόρους φορτωτές; Έρχεται σε δύο πράγματα: ανθεκτικότητα και προσιτή τιμή.

Οι εργολάβοι στους τομείς των δήμων και των υποδομών γνωρίζουν την άσκηση: ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος δεν είναι ο μεγάλος φόρτος εργασίας, αλλά η ταλαιπωρία της μεταφοράς εξοπλισμού από το ένα εργοτάξιο στο άλλο — να καλούν τρέιλερ, να περιμένουν την αποστολή και να σπαταλούν τη μισή μέρα κατά τη μεταφορά. Μπείτε στον τροχοφόρο εκσκαφέα EW210-D 20,1 τόνων. Εξοπλισμένο με τροχούς, μπορεί να οδηγήσει απευθείας σε δημόσιους δρόμους και να πάει κατευθείαν στη δουλειά κατά την άφιξη. Χωρίς να χάνετε χρόνο στις μεταφορές, μπορείτε να ολοκληρώσετε εργασία δύο ημερών σε μία μόνο.

Οι εργολάβοι στους τομείς των δήμων και των υποδομών γνωρίζουν την άσκηση: ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος δεν είναι ο βαρύς φόρτος εργασίας, αλλά η ταλαιπωρία της μεταφοράς εξοπλισμού από το ένα εργοτάξιο στο άλλο — να καλούν ρυμουλκά, να περιμένουν τον προγραμματισμό και να σπαταλούν τη μισή μέρα μόνο κατά τη μεταφορά. Εισαγάγετε τον τροχοφόρο εκσκαφέα EW150-D 13,52 τόνων: είναι εξοπλισμένος με τροχούς για ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο και έτοιμος να λειτουργήσει τη στιγμή που φτάσει στο χώρο του ξενοδοχείου. Χωρίς να χάνετε χρόνο στις μεταφορές, μπορείτε να κάνετε δύο μέρες δουλειάς σε μία.

Οι ιδιοκτήτες ορυχείων και λατομείων γνωρίζουν ότι ο μεγαλύτερος φόβος τους δεν είναι η πολλή δουλειά, αλλά τα μηχανήματα που δεν μπορούν να σκάψουν, δεν μπορούν να φορτώσουν γρήγορα και χρειάζονται συνεχείς επισκευές μόλις βρεθούν στο ορυχείο. Ακόμα κι αν η ημερήσια παραγωγή είναι χαμηλή, οι εργαζόμενοι εξακολουθούν να πληρώνονται, προκαλώντας τεράστια απογοήτευση. Ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας DX370PC-9 35,6 Tons για τον οποίο μιλάω σήμερα είναι σχεδιασμένος για συνθήκες σκληρού βράχου.

Μιλούσα με έναν φίλο στην επιχείρηση εξόρυξης πρόσφατα και είπε ότι ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος του είναι όταν μια μηχανή μπαίνει στο ορυχείο αλλά δεν μπορεί να σκάψει αποτελεσματικά, φορτώνει πολύ αργά και απαιτεί συνεχείς επισκευές. Η παραγωγικότητα σταματά ενώ οι μισθοί συνεχίζουν να συσσωρεύονται - είναι αρκετό για να τρελάνεις οποιονδήποτε από το άγχος. Τον ρώτησα, "Γιατί να μην δοκιμάσω τον DX370PC-9 (ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 35,6 τόνων);" Αυτό το μηχάνημα κατασκευάστηκε ειδικά για συνθήκες σκληρού ροκ.